Paris é uma cidade mágica. Muitas pessoas sonham em visitar este lugar maravilhoso e romântico. A atração mais importante da capital da França é a Torre Eiffel. Ela se tornou o símbolo de Paris. No entanto, os parisienses nem sempre tratavam as paisagens com admiração e deleite.
A torre não era originalmente a Torre Eiffel. O autor chamou a estrutura de "torre de trezentos metros". Estava planejado que a estrutura seria temporária. O marco foi erguido como uma adição à Exposição Mundial.
História da aparência
As autoridades de Paris anunciaram um concurso. Era preciso desenhar uma estrutura que pudesse ser considerada o orgulho do país. O design deve gerar receita. Outra condição importante da competição era que fosse necessário projetar uma estrutura que pudesse ser facilmente desmontada quando a necessidade desaparecesse.
A competição foi vencida por Gustave Eiffel. Foi aprovado o projeto de uma torre de ferro de "trezentos metros". Demorou mais de 7 milhões de francos para construir a estrutura. No entanto, o governo alocou apenas um milhão e meio. O restante do dinheiro foi pago pelo próprio engenheiro, desde que a torre lhe fosse alugada por 25 anos.
Os trabalhadores começaram a construção em 1887. Demorou 2 anos, 2 meses e 5 dias para criar o símbolo. O canteiro de obras empregava 300 pessoas. Os residentes de Paris chamaram imediatamente o novo edifício de "A Dama de Ferro".
A torre foi erguida no menor tempo possível graças a bons desenhos, nos quais foram aplicadas absolutamente todas as dimensões e os menores detalhes. Este projeto é considerado ideal na fase atual. Apesar de seu tamanho, o design parece gracioso e leve. A altura equivale a um prédio de 80 andares e a estrutura pesa 10 mil toneladas.
Durante a construção, a Eiffel recorreu a bastantes truques originais. Por causa disso, quase todos os jornalistas o chamavam de louco. Por exemplo, ele apareceu com um pequeno guindaste que se movia para cima sobre trilhos. Isso tornou possível simplificar o processo de levantamento de estruturas pesadas. E a taxa de mortalidade no canteiro de obras caiu para quase zero.
A primeira ascensão ocorreu em 31 de março de 1889. Posteriormente, a torre recebeu o nome do engenheiro.
Relacionamento legal
No estágio atual, a Torre Eiffel é um símbolo de Paris. No entanto, os franceses nem sempre aceitaram bem o design. Muitos moradores criticaram tanto o engenheiro quanto o próprio local. A elite francesa até escreveu cartas ao governo exigindo se livrar desse "esqueleto desajeitado".
Os habitantes de Paris ficaram indignados até com a sombra da torre. Também era irritante que o prédio fosse visível em quase todos os lugares. Por exemplo, Guy de Maupassant jantava em um restaurante, de cujas janelas era impossível ver a estrutura.
Os turistas tinham opinião contrária sobre a Torre Eiffel. Eles gostaram dela instantaneamente. Só nos primeiros seis meses, a estrutura foi visitada por mais de 2 milhões de pessoas. A torre recuperou imediatamente todos os custos de construção.
Se não fosse um sucesso retumbante, a Torre Eiffel poderia ter sido desmontada em 1909. Mas ela ficou, tendo trazido muito dinheiro para seu criador em 25 anos.
Com o tempo, os oponentes da torre tornaram-se seus "aliados". A popularidade do projeto aumentou acentuadamente após o concerto realizado por Charles Gounod na torre. A ideia dessa "campanha publicitária" pertenceu a Eiffel, que mais tarde equipou seu escritório pessoal no último andar. Com esse ato, ele finalmente "matou" todos os malfeitores.
A torre foi ativamente utilizada após o término do contrato de locação com o engenheiro. Foi usado para comunicação. Ele abrigava uma estação de rádio. A partir de 1935, as autoridades começaram a usar a torre para a transmissão de programas de televisão.
História recente
No estágio atual, a Torre Eiffel não é apenas a principal atração da cidade, mas também seu símbolo. Muitos turistas falam do edifício com admiração. Mesmo depois de mais de cem anos, a torre é uma das estruturas mais altas de Paris. Mas, ao mesmo tempo, a estrutura exerce a mesma pressão na superfície da terra que uma pessoa sentada em uma cadeira.