Em Moscou, é comum ouvir as expressões "estação de metrô em anel" ou "estação de metrô radial". Para uma pessoa não residente, essas frases nem sempre são claras, então você precisa descobrir o que está por trás delas.
O metrô de Moscou é uma cidade subterrânea completa, composta por uma dúzia de linhas e mais de duzentas estações. Sua história remonta a 1935, quando o primeiro trecho da linha Sokolnicheskaya foi inaugurado.
Inicialmente, a construção do metrô foi planejada de forma que linhas separadas conectassem partes opostas da cidade. Foi assim até à abertura da Linha do Círculo em meados do século passado, uma parte significativa da qual corre ao nível do Anel do Jardim com alguns desvios deste para acesso à maioria das estações ferroviárias localizadas na capital.
Estações de intercâmbio foram construídas na interseção da Circle Line com outras. É a essas estações que pertence o conceito de "estação radial de metrô", uma vez que as linhas que cruzam Koltsevaya são, em parte, seus raios. Consequentemente, essas próprias linhas passaram a ser chamadas de radiais. Esses nomes vêm da palavra latina radius, que na tradução para o russo significa um raio, raio, em geometria - um segmento que conecta dois pontos em um círculo.
Há um ponto muito interessante aqui. Algumas estações das linhas circulares e radiais têm nomes diferentes e algumas são iguais. O primeiro inclui as seguintes estações:
- Na linha Serpukhovsko-Timiryazevskaya, "Serpukhovskaya" no sul e "Mendeleevskaya" no norte são intercâmbios de "Dobryninskaya" e "Novoslobodskaya" da linha do Círculo, respectivamente
- Na linha Tagansko-Krasnopresnenskaya "Barrikadnaya" no norte, há um intercâmbio com a linha do círculo "Krasnopresnenskaya"
- Na linha Kalininskaya "Marksistskaya" tem uma transferência para o "Taganskaya" Koltsevaya
- Na linha Lyublinsko-Dmitrovskaya "Chkalovskaya" há uma transferência para o "Kurskaya" Koltseva.
O segundo, que tem nomes comuns, inclui a maioria das estações. É apenas para identificá-los que é conveniente usar a terminologia de anular e radial:
- Perto da linha Zamoskvoretskaya "Paveletskaya" no sul e "Belorusskaya" no norte
- Perto da linha Sokolnicheskaya "Park Kultury" no sul e "Komsomolskaya" no norte
- Perto da linha Kaluzhsko-Rizhskaya "Oktyabrskaya" no sul e "Prospekt Mira" no norte
- Na linha Tagansko-Krasnopresnenskaya "Taganskaya" no sul
- Perto de Arbatsko-Pokrovskaya "Kurskaya" no leste
- A estação Kievskaya se destaca. Este nome tem uma estação de anel e duas estações radiais ao mesmo tempo, referindo-se às linhas Arbatsko-Pokrovskaya no oeste e Filevskaya.
Portanto, para evitar confusão, costuma-se indicar o nome da estação e sua pertença ao Anel ou estação radial, sem mencionar o nome oficial desta.
Tendo em conta que o metro da capital continua a desenvolver-se, será interessante que esta prática de nomear estações continue com a inauguração definitiva da Big Circle Line. Atualmente, essa estação "Savelovskaya" está localizada na interseção das linhas Bolshaya Koltsevskaya e Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Mas ao cruzar o Bolshaya Koltsevaya com as linhas Zamoskvoretskaya e Tagansko-Krasnopresnenskaya, as estações de cruzamento têm nomes diferentes: "Parque Petrovsky" e "Dínamo", "Khoroshevskaya" e "Polezhaevskaya", respectivamente.
