Os aviões são uma das formas mais convenientes de viajar, especialmente em longas distâncias. É graças aos voos que uma pessoa pode ir de uma cidade a outra em uma hora, enquanto vai ficar mais de 5 horas de carro. Embora esse tipo de transporte seja há muito reconhecido como o mais seguro, um grande número de pessoas recusa esse meio de transporte.

É necessário
O principal problema reside nos equívocos que podem ser encontrados na rede ou nos chamados relatos de testemunhas oculares
Instruções
Passo 1
Primeiro. Há muito pouco oxigênio no avião. Esse equívoco está associado ao desejo de tirar uma soneca no avião. Alguns argumentam que as companhias aéreas reduzem deliberadamente a concentração de oxigênio na cabine. Tudo para que os passageiros durmam rapidamente. É claro que isto não é verdade. Nesse caso, os pilotos e o pessoal de manutenção da aeronave estariam nas mesmas condições.

Passo 2
Segundo. As máscaras de oxigênio são um manequim. A razão pela qual as pessoas pensam que as máscaras são, na verdade, bobagens não está clara. Mas em situações de emergência, o oxigênio é calculado para cada passageiro, por cerca de 12 minutos.

etapa 3
Terceiro. Telefones e eletrônicos são perigosos a bordo de aeronaves. Para quem ainda acredita nesse equívoco, somos solicitados a desligar a eletrônica, apenas para que tenhamos cuidado durante o vôo. E a atenção é especialmente importante durante a decolagem e a aterrissagem, quando todos os passageiros são solicitados a levantar as cortinas. Isso é para que, no mínimo, você possa ver como algo está acontecendo no mar.

Passo 4
Quarto. O relâmpago pode derrubar um avião. No momento, os raios não podem causar danos significativos à embarcação. Além disso, derrube-o. Todas as aeronaves modernas são equipadas com pára-raios.

Etapa 5
Quinto. O cinto não o protegerá. Uma declaração muito incompreensível. Na realidade, tudo é exatamente o oposto. O cinto o protegerá quando a cabine for despressurizada. Salve você e seus vizinhos de choques na cabeça.