Viajando no final do século 18 e escrevendo o diário de viagem que mais tarde ficou famoso, o livre pensador Alexander Radishchev não comprou passagem de trem. Afinal, os trens em 1790, quando sua "Viagem de São Petersburgo a Moscou" foi impressa em uma gráfica secreta, ainda não haviam viajado pela Rússia. E, portanto, não poderia haver bilhetes, sem os quais você simplesmente não será colocado no trem. Mesmo aquele que percorre diariamente a "estrada de Radishchev".
Em que consiste o custo?
Tendo comprado uma passagem para São Petersburgo, seu dono nem sempre sabe o que pagou. O valor que deu ao caixa pela passagem inclui também o preço do assento reservado, como os ferroviários chamam de reserva de assento ou prateleira. Além disso, uma comissão é imediatamente retirada do futuro passageiro. Mas apenas no caso de compra nove ou mais dias antes da partida ou na compra de uma passagem de volta. A taxa de seguro das Ferrovias Russas (RZD) e o custo dos serviços de transporte - cama e alimentação também são pagos.
Foco em números
Antes de visitar a bilheteria da estação ferroviária de Leningradsky ou solicitar uma passagem pela Internet, é importante decidir qual trem você vai percorrer os 650 quilômetros de distância entre as duas cidades. Você precisa escolher entre três opções possíveis: rápido, alta velocidade ou passageiro. Os trens são diferenciados por números. Para ambulâncias, vão do primeiro a 148 e de 181 a 298, para as de alta velocidade - de 151 a 178, e para automóveis de passeio - a partir de 301. É curioso que trens considerados rápidos e com números correspondentes, indo para São Petersburgo dia e noite, possam ser formalmente considerados locais. Afinal, eles percorrem uma distância não superior a 700 quilômetros.
O custo de uma passagem é influenciado, por exemplo, pela data de compra, a época do ano e a partida, a "marca" e a velocidade do trem, a "classe" do vagão. Finalmente, o grau de conforto do cupê. E se uma passagem de compartimento para "Afanasy Nikitin" custar ao comprador pelo menos 3.218 rublos, ele pagará muito menos por um assento em uma carruagem com assento reservado - cerca de 1.800 rublos. Mas para uma passagem no compartimento do "Red Arrow", famoso pelas primeiras carruagens-leito de conforto superior (SV) do país, você terá que pagar no mínimo seis mil.
Viajar no Sapsan de supervelocidade será muito caro para os moscovitas. Neste último, aliás, existem dois tipos de carros e, consequentemente, categorias de preços. Portanto, eles podem ir a São Petersburgo em uma carruagem de classe econômica ou executiva. Em troca, os passageiros de ambas as classes têm a garantia de uma redução de duas vezes no tempo de viagem.
Ingresso para um carro
Não ousando ir de uma capital a outra em um carro pessoal, mas também sem vontade de se separar dele mesmo por um curto período, a Russian Railways ofereceu um novo serviço. Tendo comprado uma passagem para si mesmo, um passageiro de carro pode agora comprar simultaneamente uma chamada passagem de carro para seu companheiro de quatro rodas. E se ele também devolver o documento de viagem, receberá um bom desconto em troca.
