A Agência Federal de Transporte Aéreo da Federação Russa "Rosaviatsia" realiza regularmente pesquisas estatísticas para identificar qual das transportadoras aéreas oferece aos seus clientes serviços de baixa qualidade. Uma das “nomeações” desta “competição” é o título de companhia aérea mais tardia da Rússia.
Pelos cálculos estatísticos, em julho de 2012, a empresa que mais atrasou foi a VIM Avia, que atrasou 176 voos de 674, o que foi de 26,11%. Em outras palavras, um em cada quatro aviões estava atrasado. Além disso, de todos os casos, 24 atrasaram-se 6 ou mais horas. As transportadoras aéreas entraram no TOP-5:
- Kuban Airlines - 14%;
- "Ai Fly" - 10, 86%;
- “Vento Norte” - 9,36%;
- Ural Airlines - 9,32%.
A companhia aérea mais pontual foi a Nordavia, que se atrasou em 7 casos em 1.077 voos, o que corresponde a 0,65%. As grandes transportadoras aéreas - Sibéria, Aeroflot, Transaero, UTair-Express - ganharam de 2,89% para 3,18%.
Entre os motivos dos atrasos, os representantes das companhias aéreas costumam citar o clima. As condições de não voo no ponto de partida ou no ponto de embarque são um motivo válido para o atraso, pois estão diretamente relacionadas com a segurança dos passageiros. Os voos de ou para os aeroportos de Moscou também sofrem atrasos regulares devido à alta carga de trabalho deste último. Portanto, um desvio de 40 minutos da programação é comum. Além disso, quase todas as companhias aéreas operam voos domésticos em aeronaves domésticas antigas. Consequentemente, há atrasos devido a avarias técnicas da aeronave. Também ocorrem avarias de equipamentos de solo ou veículos. Por exemplo, avarias de caminhões de combustível.
O problema dos desvios da programação das aeronaves também é relevante para outros países. A Flightstats Corporation ajuda a determinar as companhias aéreas mais atrasadas e pontuais do mundo, que monitora diariamente a saída e a chegada de mais de 150 mil voos em tempo real. As informações coletadas sobre a situação dos voos são fornecidas a milhões de passageiros em todo o planeta. Por exemplo, duas companhias aéreas japonesas e uma europeia tornaram-se as transportadoras aéreas mais pontuais do mundo.
