O fretamento é um voo irregular, único, organizado pelas agências de viagens em conjunto com a transportadora durante o período de maior procura turística. Uma característica distintiva de um voo charter é o preço baixo do bilhete.
A palavra “carta” foi emprestada do idioma inglês: na tradução, “carta” significa “acordo”. Mesmo antes do advento da aviação na navegação, os afretamentos eram chamados de contratos de afretamento de uma embarcação para uma ou várias viagens com indicação do local de embarque e destino.
O fretamento aéreo surgiu devido ao aumento da demanda turística por determinados destinos aéreos durante as férias e feriados. Paralelamente aos voos regulares, as companhias aéreas passaram a organizar voos charter, celebrando acordos com clientes-operadores turísticos. A peculiaridade dos fretamentos é que operam em regime de ida e volta, ou seja, transportam passageiros do ponto A ao ponto B e embarcam imediatamente em novos no ponto B e voam com eles até o ponto A.
As vantagens indiscutíveis dos charters incluem o baixo custo das passagens em relação aos voos regulares das companhias aéreas. A política de preços é explicada pelo alto tráfego de passageiros: via de regra, os voos charter durante a temporada turística estão lotados e quase todas as passagens ainda são compradas antecipadamente pelas agências de viagens e vendidas aos clientes em um pacote turístico com voucher. No entanto, os viajantes solteiros também podem voar de charter se houver lugares grátis para o voo. No entanto, a compra dessas passagens envolve algum risco: de acordo com as regras de transporte, as passagens para voos charter não são reembolsáveis, mesmo que o voo seja cancelado.
Os passageiros devem levar em consideração que o horário de saída dos charters muda muito frequentemente no último momento, uma vez que todos os aeroportos atendem primeiro as máquinas aéreas de voos regulares, liberando-as no aeródromo em primeiro lugar. De acordo com as Regras Gerais de Transporte de Passageiros e Bagagens Aéreas, neste caso, os representantes da companhia aérea são obrigados a oferecer aos clientes refrigerantes (se o voo atrasar duas horas), refeições quentes (se o voo atrasar quatro horas) horas) e um quarto de hotel (após uma espera de oito horas).